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Prime Midwest et prime régionale de l'aluminium : définition, niveau actuel et poids dans votre prix

La prime est ce que l'acheteur paie en plus du LME pour disposer de l'aluminium physique dans une région. Aux États-Unis, la référence est la prime Midwest, en cents américains la livre : le 9 octobre 2026, elle valait 105 cents, environ 2 315 $ US la tonne (SMM), avec le LME comptant à 3 055,50 $ US (Westmetall); elle pesait donc 43 % du coût du métal. Elle a monté avec le droit de 50 % de l'article 232, en vigueur depuis juin 2025 : en mai 2024, elle était de 19,50 à 22 cents (Fastmarkets). Pour le Mexique, Fastmarkets publie depuis mars 2025 une prime CIF aux ports mexicains : 310 à 360 $ US la tonne le 10 mars 2026. Pour passer des cents la livre aux dollars la tonne, on multiplie par 22,046. Sources : SMM, Westmetall, Fastmarkets, CME Group, USGS et NIST, octobre 2026.
Le prix d'une tonne de feuille ou de bobine d'aluminium compte trois parties : le LME, la prime et le coût de transformation (FAB). Le guide comment se calcule le prix de l'aluminium explique les trois. Celui-ci porte sur la prime, qui a cessé d'être un détail en 2025 et 2026 : le 9 octobre 2026, la prime Midwest des États-Unis valait les trois quarts du LME.
Qu'est-ce que la prime de l'aluminium?
La prime est ce que l'acheteur paie en plus du LME pour disposer de l'aluminium physique dans une région; en anglais, regional premium ou LME premium. Ce n'est pas un prix à part, mais un écart sur la cotation du London Metal Exchange qui reflète le marché physique de chaque région : politique commerciale, coût de transport du métal et disponibilité (CME Group, 9 mai 2025). Les références principales :
- États-Unis : la prime Midwest, pour le lingot P1020A (99,7 % d'aluminium, lots de 100 tonnes ou plus) livré à l'usine du consommateur dans le Midwest, droits acquittés, en cents américains la livre (c/lb). Fastmarkets la publie depuis 2003, aujourd'hui chaque jour, et Platts, de S&P Global, publie la sienne. CME Group cote des contrats à terme sur celle de Platts : 55 116 livres par contrat, environ 25 tonnes, réglés sur la moyenne du mois.
- Europe : Rotterdam, droits acquittés et non acquittés.
- Japon : la prime MJP, pour les livraisons aux ports japonais.
- Mexique : la prime P1020A CIF Mexique de Fastmarkets, depuis mars 2025.
Ces primes portent sur le lingot; aux États-Unis, la billette d'extrusion se cote avec un supplément sur le LME plus la prime Midwest (Fastmarkets, 2026). La bobine et la feuille n'ont pas de prime propre : leur prix est LME plus prime du métal plus FAB. Almexa n'achète pas de plaques de laminage : elle les coule à partir de lingot primaire et d'aluminium recyclé.
Des cents la livre aux dollars la tonne
La prime Midwest se cote en cents américains la livre et le LME en dollars la tonne métrique. Une livre vaut 0,45359237 kg (NIST), donc une tonne compte 2 204,62 livres et un cent la livre équivaut à 22,046 $ US la tonne. Pour convertir, on multiplie : 105 c/lb × 22,046 = 2 314,85 $ US/t.
Chaque cent la livre de prime ajoute 22,05 $ US la tonne : 441 $ US sur une commande de 20 tonnes.
Combien vaut la prime Midwest aujourd'hui?
En octobre 2026, la prime Midwest tournait autour d'un dollar la livre; selon la méthode et la date de chaque agence, l'écart est d'un ou deux cents :
| Référence | Niveau | Source et date |
|---|---|---|
| Prime Midwest droits acquittés | 105 c/lb, 2 315 $ US/t | SMM, 9 oct. 2026 |
| Prime Midwest | 2 312 $ US/t, 104,9 c/lb | Reuters, cité par Crux Investor, 14 oct. 2026 |
| Contrat d'octobre 2026 au CME | 107,5 c/lb, 2 371 $ US/t | CME Group, règlement du 23 oct. 2026 |
Ailleurs, la prime est bien plus basse :
| Région et base | Prime | Source et date |
|---|---|---|
| Europe, Rotterdam droits acquittés | 550 à 585 $ US/t | Fastmarkets, 13 oct. 2026 |
| Japon, MJP spot CIF | 230 $ US/t | SMM, 9 oct. 2026 |
| Mexique, CIF Veracruz, Altamira ou Manzanillo | 310 à 360 $ US/t | Fastmarkets, 10 mars 2026, dernière donnée publique |
Pourquoi la prime Midwest a-t-elle monté?
Les États-Unis ont produit environ 660 000 tonnes d'aluminium primaire en 2025 et ont importé 60 % de leur consommation apparente; le Canada a fourni 56 % des importations de 2021 à 2024 (USGS, février 2026). Ce métal paie le droit de l'article 232 : 25 % depuis mars 2025 et 50 % depuis le 4 juin 2025 (proclamation 10947). Depuis le 6 avril 2026, les 50 % s'appliquent à la pleine valeur en douane, y compris aux marchandises du Canada et du Mexique admissibles à l'ACEUM (proclamation 11021).
Comme la prime Midwest porte sur du métal livré droits acquittés, le droit y est inclus : 50 % d'un LME à 3 055 $ US font 1 528 $ US la tonne, environ 69 c/lb. Reuters attribuait la prime d'octobre autant au droit qu'au manque de métal (cité par Crux Investor).
| Date | Prime Midwest | Source |
|---|---|---|
| 3 mai 2024 | 19,50 à 22,00 c/lb | Fastmarkets; le record précédent était de 40 c/lb en avril 2022 |
| Début juin 2025 | Un peu moins de 60 c/lb | CRU, avec le droit de 25 % |
| 6 janv. 2026 | Près de 93 c/lb | CRU, après sept mois de hausse |
| 7 juill. 2026 | 110 à 112 c/lb | Fastmarkets |
| 9 oct. 2026 | 105 c/lb | SMM |
Ce qui la fait monter ou baisser :
- Les droits et ce qu'on en attend. Le 21 août 2026, des informations sur une baisse à 25 % pour une partie du métal canadien ont fait reculer le contrat de septembre de 8,2 %, à 95 c/lb (Aegis Hedging). Au 22 octobre, le droit restait à 50 % (guide de l'article 232, en anglais).
- L'offre. En 2026, la fermeture du détroit d'Ormuz a réduit l'aluminium sortant du Moyen-Orient et fait monter les primes sur plusieurs marchés, dont le Mexique (Fastmarkets, 12 mars 2026).
- Les stocks. Les stocks du LME sont passés d'une moyenne de 498 670 tonnes en janvier 2026 à 235 800 le 23 octobre (Westmetall).
- La demande et le fret en Amérique du Nord (CME Group).
La prime ne suit pas le LME : du 30 septembre au 15 octobre 2026, le LME comptant est passé de 3 204 à 2 999 $ US et la prime Midwest est restée au-dessus d'un dollar la livre.
Existe-t-il une prime de l'aluminium pour le Mexique?
Le Mexique ne produit pas d'aluminium primaire : il l'importe (décret du 8 mai 2024, rapporté par El Financiero). Depuis le 11 mars 2025, Fastmarkets publie toutes les deux semaines la prime P1020A CIF Mexique : lingot à 99,7 %, minimum 100 tonnes, rendu à Veracruz, Altamira ou Manzanillo, en dollars la tonne sur le LME.
| Date | Prime P1020A CIF Mexique |
|---|---|
| 8 avr. 2025 | 390 à 410 $ US/t |
| 9 sept. 2025 | 300 à 340 $ US/t |
| 24 févr. 2026 | 300 à 350 $ US/t |
| 10 mars 2026 | 310 à 360 $ US/t |
Source : Fastmarkets, articles de 2025 et 2026. Les valeurs suivantes sont réservées aux abonnés; nous n'avons pas pu vérifier celle d'octobre 2026.
Cette prime dépend de l'origine et du fret jusqu'au port : 24,7 % de l'aluminium brut importé par le Mexique de janvier 2024 à février 2026 venait des pays du Golfe (Fastmarkets). Elle dépend aussi du droit mexicain selon l'origine : en mai 2024, le gouvernement a retiré les droits allant jusqu'à 35 % qu'il avait imposés au métal primaire des pays sans accord commercial (El Financiero). Et de la destination que préfèrent les vendeurs : en avril 2026, des vendeurs cités par Fastmarkets privilégiaient l'Asie et l'Europe, qui payaient plus. Le CIF s'arrête au port; transport terrestre, financement et marge du négociant s'ajoutent ensuite. Almexa achète le lingot primaire déjà dédouané au Mexique auprès de négociants locaux (origine de l'aluminium).
La prime Midwest porte sur du métal livré aux États-Unis, article 232 payé; la prime CIF Mexique, sur du métal au port mexicain, sans ce droit ni le fret jusqu'à l'usine. Dans une soumission, l'important est qu'elle indique quelle prime et de quelle date, et de comparer deux offres sur la même.
Ce que pèse la prime dans une tonne de feuille ou de bobine
Avec les données du 9 octobre 2026, pour du métal livré dans le Midwest :
| Poste | $ US la tonne |
|---|---|
| LME comptant (Westmetall) | 3 055,50 |
| Prime Midwest, 105 c/lb (SMM) | 2 314,85 |
| Métal avec prime | 5 370,35 |
| FAB de votre soumission | Selon produit, alliage, épaisseur et volume |
| Prix de la feuille ou de la bobine | 5 370,35 + FAB |
Ce jour-là, la prime Midwest représentait 43 % du coût du métal aux États-Unis. Avec une prime de 335 $ US, le point médian de la dernière donnée publique CIF Mexique, le métal totaliserait 3 390,50 et la prime pèserait 10 %. Essayez vos chiffres dans le simulateur de prix de l'aluminium, qui demande la prime en dollars la tonne.
Ce que cela signifie pour l'acheteur
Deux soumissions au même LME diffèrent si la prime (Midwest, CIF Mexique ou celle du fournisseur) ou sa date changent, si le point de livraison, le paiement ou la devise changent, ou à cause du FAB. Pour lire une soumission « LME + prime + FAB », demandez par écrit quel LME (comptant, trois mois ou moyenne du mois précédent) et de quelle date; quelle prime, de quelle agence, de quelle date et dans quelle unité; le FAB par produit; et le point de livraison.
Fixer métal et prime le jour de la commande donne un prix ferme; la moyenne d'un mois étale les hausses et les baisses; les entreprises qui se couvrent utilisent les contrats à terme de la prime au CME. Ce qui convient dépend de votre politique de risque : ceci n'est pas un conseil d'investissement ni de prix.
Importer de la feuille d'un pays sans accord ajoute au prix FOB le fret, les droits, la douane, l'acompte et deux à trois mois de transit, comme l'explique importer d'Asie ou acheter au Mexique. Pour une livraison aux États-Unis, la feuille mexicaine paie à l'entrée les 50 % de l'article 232 sur sa valeur en douane, comme l'explique le guide de l'article 232, en anglais.
Bobine et feuille d'Almexa
Almexa cote à la tonne en LME plus prime plus FAB, avec le LME du jour, depuis Cuautitlán Izcalli, dans l'État de Mexico : bobine d'aluminium de 0,45 à 3,76 mm et jusqu'à 1 219 mm de large, et feuille d'aluminium de 0,5 à 3,76 mm. Envoyez votre spécification pour une soumission du laminoir et demandez la ventilation avec la référence et la date de la prime.
Sources
Toutes consultées le 26 octobre 2026.
- SMM, 9 octobre 2026 : primes Midwest et MJP.
- Westmetall, LME Aluminium : tableau quotidien et moyennes mensuelles : LME comptant et stocks.
- CME Group, contrat à terme sur la prime Midwest de Platts : spécifications, règlements du 23 octobre 2026 et article sur les primes régionales, 9 mai 2025.
- Fastmarkets, prime Midwest : méthodologie, juillet 2026, présentation du 10 avril 2026 et articles du 8 juillet 2026, du 7 mai 2024 et du 28 octobre 2022; Rotterdam, 14 octobre 2026.
- Fastmarkets, prime CIF Mexique : lancement, spécification et articles du 10 avril 2025, du 17 septembre 2025, du 12 mars 2026 et du 17 avril 2026.
- CRU, 6 janvier 2026; Aegis Hedging, 21 août 2026; Crux Investor, 14 octobre 2026.
- USGS, Mineral Commodity Summaries 2026, Aluminum : production et importations des États-Unis.
- Federal Register : proclamation 10947 et proclamation 11021.
- El Financiero, 9 mai 2024 : aluminium primaire et droits au Mexique.
- NIST, guide du SI, annexe B.9 : livre en kilogramme.
Foire aux questions
Qu'est-ce que la prime Midwest de l'aluminium?
C'est ce que l'acheteur paie en plus du LME pour le lingot d'aluminium P1020A livré à l'usine du consommateur dans le Midwest américain, droits acquittés. Elle se cote en cents américains la livre; Fastmarkets et Platts l'évaluent chaque jour et CME Group cote des contrats à terme sur l'évaluation de Platts. Depuis 2025, elle inclut le droit de 50 % de l'article 232.
Combien vaut la prime Midwest aujourd'hui?
En octobre 2026, elle tournait autour d'un dollar la livre : 105 c/lb, environ 2 315 $ US la tonne, le 9 octobre selon SMM, et 107,5 c/lb pour le contrat d'octobre du CME au règlement du 23 octobre. Les agences diffèrent d'un ou deux cents selon leur méthode et leur date.
Que veut dire LME premium?
C'est la prime régionale : l'écart ajouté au prix de l'aluminium au London Metal Exchange pour disposer du métal physique dans une région, avec fret, droits et financement. Chaque région a la sienne : Midwest aux États-Unis, Rotterdam en Europe, MJP au Japon et CIF Mexique.
Comment convertir la prime de cents la livre en dollars la tonne?
On multiplie par 22,046, car une tonne compte 2 204,62 livres : 105 c/lb font 2 314,85 $ US la tonne. Pour revenir, on divise par 22,046.
Pourquoi la prime Midwest a-t-elle monté?
Parce que les États-Unis importent 60 % de l'aluminium qu'ils consomment (USGS, 2026) et que ce métal paie le droit de l'article 232 : 25 % depuis mars 2025 et 50 % depuis le 4 juin 2025. La prime est passée de 19,50 à 22,00 c/lb en mai 2024 à 110 à 112 c/lb en juillet 2026 (Fastmarkets).
Existe-t-il une prime de l'aluminium pour le Mexique?
Oui. Depuis le 11 mars 2025, Fastmarkets publie toutes les deux semaines la prime P1020A CIF Mexique, pour du lingot rendu à Veracruz, Altamira ou Manzanillo. La dernière valeur publique trouvée est de 310 à 360 $ US la tonne, du 10 mars 2026; elle ne comprend ni le droit américain ni le fret jusqu'à l'usine.
Combien vaut une tonne d'aluminium?
Le 9 octobre 2026, le LME comptant a clôturé à 3 055,50 $ US la tonne (Westmetall). Livré dans le Midwest américain, avec la prime de 105 c/lb, le métal coûtait environ 5 370 $ US la tonne. La feuille et la bobine ajoutent le FAB de chaque produit, chiffré selon votre spécification.
